Nákladní pneumatiky

Stáří pneumatik je poslední roky velmi žhavým tématem v gumařském světě. Oficiální vyjádření vydalo několik výrobců, z nich níže uvedeme ty, kteří jsou na poli pneu branže nejdéle a to společnost Michelin a Goodyear. Z jejich posledního oficiálního vyjádření vyplývá, že při skladování stárnou pneumatiky 17× pomaleji než v provozu. Proč tedy takový poprask majitelů automobilů, kteří stále žádají co nejčerstvější datum výroby u pneumatik?

Povyk ohledně stáří pneu kazí naši pověst, bouří se renomovaní výrobci i prodejci pneumatik a vydávají jeden za druhým stanoviska o striktním dodržování kvality, standardů a pečlivosti, které se týkají výroby a skladování pneumatik. Výrobce pneumatik Michelin, je další, kdo se otevřeně postavil v boji za vymýcení těchto mýtů.

Michelin: Dodáváme stejně kvalitní pneumatiky bez ohledu na datum jejich výroby.?

Největší vliv na stárnutí pneumatik mají podmínky jejich užívání a údržby

Na stárnutí pneumatik se největší mírou podílí UV záření. Výrobci a prodejci pneumatik proto kladou značný důraz na kvalitu skladování pneumatik ? zásadní je temná místnost, bez velkých teplotních výkyvů. Pneumatiky uskladněné za kvalitních podmínek stárnou 17× pomaleji než při užívání.

Co tedy nejvíce ovlivní, jak dlouho pneumatiky budete moci používat?

Rychlost stárnutí pneumatik v provozu odpovídá poměru: 1 rok skladování = 3 týdny užívání

*studie Michelin

Od okamžiku kdy namontujete nové pneumatiky na vozidlo, nebo je budete skladovat v jiných podmínkách než k tomu určených, rozbíhá se jejich proces stárnutí a to pravidelným vystavením UV záření. Jejich životnost bude závislá na Vašem přístupu k nim a především na pečlivosti údržby a jejich správném provozování.

Podmínky provozu jsou zásadní.

Pokud nazujete na vůz pneumatiky s čerstvým datem výroby, a každý den budete parkovat na slunci na rozpáleném parkovišti, a nebudete je pravidelně ošetřovat a kontrolovat jejich tlak, zestárnou tyto pneu dříve, než pneumatiky s 2 roky starým datem výroby, u kterých majitel pečlivě kontroluje tlak a vozidlo pravidelně garážuje. ? V případě ?domácího? skladování pneu je nutné před uskladněním pneumatiky omýt a uložit na místo bez přístupu světla. Pokud například ponecháte zbytky soli na zimních pneumatikách a položíte je přes léto v garáži pod nestíněné okno, připravujete se tak zbytečně o cenné týdny a měsíce z jejich životnosti.

Pneumatika nemá nikdy předem přesně stanovitelnou životnost a nelze ji dopředu odhadnout. Pneumatiky starší 5 let je důležité pravidelně kontrolovat, zda na sobě nenesou známky stárnutí nebo únavy, které mohou vést ke ztrátě přilnavosti a snížení bezpečnosti. Z bezpečnostních důvodů doporučuje výrobce Michelin vyměnit pneumatiky (včetně rezervní) starší 10 let, a to i v případě, že mají stále dostačující výšku dezénových drážek a nejeví známky stáří či únavy, jako je například popraskaná pryž na vnější straně běhounu, na bočnici a na patce, deformace apod.

Mnohem důležitější než datum výroby je věnovat pneumatikám pravidelnou a správnou péči, výrazně tím prodloužíte jejich životnost a mnohem déle si budete moci užívat kvalitní a bezpečnou jízdu.

Nezapomeňte 1 rok skladování = 3 týdny užívání!

Stáří pneumatik je poslední roky velmi žhavým tématem v gumařském světě. Oficiální vyjádření vydalo několik výrobců, z nich níže uvedeme ty, kteří jsou na poli pneu branže nejdéle a to společnost Michelin a Goodyear. Z jejich posledního oficiálního vyjádření vyplývá, že při skladování stárnou pneumatiky 17× pomaleji než v provozu. Proč tedy takový poprask majitelů automobilů, kteří stále žádají co nejčerstvější datum výroby u pneumatik?

Povyk ohledně stáří pneu kazí naši pověst, bouří se renomovaní výrobci i prodejci pneumatik a vydávají jeden za druhým stanoviska o striktním dodržování kvality, standardů a pečlivosti, které se týkají výroby a skladování pneumatik. Výrobce pneumatik Michelin, je další, kdo se otevřeně postavil v boji za vymýcení těchto mýtů.

Michelin: Dodáváme stejně kvalitní pneumatiky bez ohledu na datum jejich výroby.?

Největší vliv na stárnutí pneumatik mají podmínky jejich užívání a údržby

Na stárnutí pneumatik se největší mírou podílí UV záření. Výrobci a prodejci pneumatik proto kladou značný důraz na kvalitu skladování pneumatik ? zásadní je temná místnost, bez velkých teplotních výkyvů. Pneumatiky uskladněné za kvalitních podmínek stárnou 17× pomaleji než při užívání.

Co tedy nejvíce ovlivní, jak dlouho pneumatiky budete moci používat?

Rychlost stárnutí pneumatik v provozu odpovídá poměru: 1 rok skladování = 3 týdny užívání

*studie Michelin

Od okamžiku kdy namontujete nové pneumatiky na vozidlo, nebo je budete skladovat v jiných podmínkách než k tomu určených, rozbíhá se jejich proces stárnutí a to pravidelným vystavením UV záření. Jejich životnost bude závislá na Vašem přístupu k nim a především na pečlivosti údržby a jejich správném provozování.

Podmínky provozu jsou zásadní.

Pokud nazujete na vůz pneumatiky s čerstvým datem výroby, a každý den budete parkovat na slunci na rozpáleném parkovišti, a nebudete je pravidelně ošetřovat a kontrolovat jejich tlak, zestárnou tyto pneu dříve, než pneumatiky s 2 roky starým datem výroby, u kterých majitel pečlivě kontroluje tlak a vozidlo pravidelně garážuje. ? V případě ?domácího? skladování pneu je nutné před uskladněním pneumatiky omýt a uložit na místo bez přístupu světla. Pokud například ponecháte zbytky soli na zimních pneumatikách a položíte je přes léto v garáži pod nestíněné okno, připravujete se tak zbytečně o cenné týdny a měsíce z jejich životnosti.

Pneumatika nemá nikdy předem přesně stanovitelnou životnost a nelze ji dopředu odhadnout. Pneumatiky starší 5 let je důležité pravidelně kontrolovat, zda na sobě nenesou známky stárnutí nebo únavy, které mohou vést ke ztrátě přilnavosti a snížení bezpečnosti. Z bezpečnostních důvodů doporučuje výrobce Michelin vyměnit pneumatiky (včetně rezervní) starší 10 let, a to i v případě, že mají stále dostačující výšku dezénových drážek a nejeví známky stáří či únavy, jako je například popraskaná pryž na vnější straně běhounu, na bočnici a na patce, deformace apod.

Mnohem důležitější než datum výroby je věnovat pneumatikám pravidelnou a správnou péči, výrazně tím prodloužíte jejich životnost a mnohem déle si budete moci užívat kvalitní a bezpečnou jízdu.

Nezapomeňte 1 rok skladování = 3 týdny užívání!

Mnozí majitelé motorových vozidel ve snaze ušetřit volí kompromis v podobě universálních celoročních pneumatik. Odborníci a výrobci tuto variantu nedoporučují a radí včasnou výměnu zimních pneu za letní a naopak. Letní pneumatiky jsou totiž v letním období nenahraditelné, jelikož zajišťují větší přilnavost na rozpálených vozovkách. Zimní pneu jsou měkčí a dezén lépe odvádí vodu a sníh. To je zárukou lepší stability vozidla na sněhu nebo ledu. Výhoda alu kol spočívá v nižší hmotnosti, což vede k úspoře pohonných hmot.

Vážení zákazníci, blíží se čas přezouvání zpět na letní pneumatiky a proto Vám přinášíme první testy letních pneumatik provedené renomovanou společností ADAC. Ta provedla test ve dvou rozměrech. Všechny testy pro letošní rok ovládli pneumatiky značky Vredestein, Dunlop, Goodyear a Continental.

Letní pneumatiky nemají takové jízdní vlastnosti jako speciální zimní nebo letní pneu. V létě se desén celoročních pneu ničí mnohem rychleji než u letních pneumatik. Mnozí majitelé aut často volí kompromis mezi kvalitními zimními a letními pneumatikami a vybírají univerzální celoroční pneumatiky, snaží se tak ušetřit. Odborníci i výrobci vozidel však varují a doporučují včasnou výměnu zimních pneu za letní a opačně. Má to své důvody, letní pneu jsou v letním období nenahraditelné, poskytují totiž vozidlu větší přilnavost na rozpálených silnicích.

Stáří pneumatik je poslední roky velmi žhavým tématem v gumařském světě. Oficiální vyjádření vydalo několik výrobců, z nich níže uvedeme ty, kteří jsou na poli pneu branže nejdéle a to společnost Michelin a Goodyear. Z jejich posledního oficiálního vyjádření vyplývá, že při skladování stárnou pneumatiky 17× pomaleji než v provozu. Proč tedy takový poprask majitelů automobilů, kteří stále žádají co nejčerstvější datum výroby u pneumatik?

Povyk ohledně stáří pneu kazí naši pověst, bouří se renomovaní výrobci i prodejci pneumatik a vydávají jeden za druhým stanoviska o striktním dodržování kvality, standardů a pečlivosti, které se týkají výroby a skladování pneumatik. Výrobce pneumatik Michelin, je další, kdo se otevřeně postavil v boji za vymýcení těchto mýtů.

Michelin: Dodáváme stejně kvalitní pneumatiky bez ohledu na datum jejich výroby.?

Na stárnutí pneumatik se největší mírou podílí UV záření. Výrobci a prodejci pneumatik proto kladou značný důraz na kvalitu skladování pneumatik ? zásadní je temná místnost, bez velkých teplotních výkyvů. Pneumatiky uskladněné za kvalitních podmínek stárnou 17× pomaleji než při užívání.

Největší vliv na stárnutí pneumatik mají podmínky jejich užívání a údržby

Co tedy nejvíce ovlivní, jak dlouho pneumatiky budete moci používat?

Rychlost stárnutí pneumatik v provozu odpovídá poměru: 1 rok skladování = 3 týdny užívání

Letní pneu vybírejte zásadně podle údajů uvedených v technickém průkazu vozidla. Myslete především na vaši bezpečnost a proto je důležité dodržet stanovené rozměry. Mnozí majitelé aut se snaží ušetřit a často volí kompromis mezi kvalitními zimními a kvalitními letními pneumatikami a vybírají univerzální pneu pro celý rok. Na letních pneumatikách jezdíte téměř polovinu roku, proto je třeba, aby byly letní pneumatiky odolné a kvalitní. Letní pneu poskytují autu větší přilnavost na silnici a jsou nenahraditelné, když v létě cestujete po rozpálených silnicích. Nepodceňujte včasnou výměnu zimních pneu za letní a opačně.

Mnozí majitelé aut se snaží ušetřit a často volí kompromis mezi kvalitními zimními a kvalitními letními pneumatikami a vybírají univerzální pneu pro celý rok. Celoroční pneumatiky však nedosahují takových jízdních vlastností jako zimní nebo letní pneu. V letním období se dezén celoročních pneu ojíždí mnohem rychleji než u letních pneumatik. Letní pneu poskytují autu větší přilnavost na silnici a jsou nenahraditelné, když létě cestujete po rozpálených silnicích. Nepodceňujte včasnou výměnu zimních pneu za letní a opačně.

Drážky desénů zimních pneu jsou rozděleny do malých bloků, aby se tak maximalizoval výkon řízení. Design směrového desénu navíc dobře přenáší schopnost pohonu a design drážek dobře chrání před postranním smykem. Sníh zachycený v těchto hlubokých drážkách se během řízení stlačí a ztvrdne a vytvoří pevné sněhové sloupky. Špičkové zimní obutí od světově proslulých výrobců vám zaručí nejen bezpečnou jízdu v nejrůznějších podmínkách, ale také dlouhou životnost. Pokud se zimní pneumatiky používají v období, kdy není sníh, opotřebí se rychleji než běžné pneumatiky. Proto neváhejte vyměňte letní pneumatiky za zimní pneu včas, předejdete tak mnohým problémům.

Pneu můžeme třídit podle použití v období na letní, zimní, celoroční. Dále je pak můžeme rozdělit podle typu vozidla pro Osobní vozidla, Užitkové a Off Road 4x4 vozy. Můžezme je také dělit na speciální dojezdové tzv.Run Flat pneu, nebo dále třídit i podle vzorku. Běžné pneu nebo - li také ground tire, nejsou vhodné pro nouzové použití. Pokud se běžná pneumatika poškodí a nemůže být dále používána! S Run Flat pneumatikou, i když je poškozena, můžete ujet ještě dalších 80km při maximální rychlosti 80km/h do místa, kde lze pneumatiku vyměnit. Všechny námi dodávané pneu mají plnou záruku a standardní kvalitu, stejně jako pneumatiky z renomovaných pneuservisů. Bezpečnou jízdu zaručí jen kvalitní pneu.

Výběr levných pneu by se měl řídit podle určitých kritérií, protože silně ovlivní jízdní vlastnosti na suché, mokré nebo zasněžené vozovce, brzdnou dráhu, směrovou stabilitu, hospodárnost provozu, bezpečnou jízdu Vašeho vozu. Na jaké základní parametry při výběru levných pneu byste měli brát zřetel ? Je to adheze (přilnavost k vozovce), ochrana proti aquaplaningu (dobrá přilnavost pneumatiky na mokrém povrchu), valivý odpor (čím nižší, tím menší spotřeba paliva a efektivnější využití výkonu motoru), hlučnost a v neposlední řadě i ekologická stránka provozu automobilu.

Hliníkové disky jsou v porovnání s ocelovými disky lehčí a na pohled působí estetičtěji. Alu kola s vysokým podílem magnézia jsou navíc opravdu mimořádně lehké, což zaručí lepší pérování Vašeho vozu. Lehčí kola snižují velikost neodpružené hmoty a to se pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech vozu. Prodáváme alu kola od výrobců, kteří dokáží garantovat kvalitu a všechny potřebné homologace pro provoz alu kol v EU. Alu kola z naší široké nabídky jistě uspokojí i toho nejnáročnějšího zákazníka. Disky získaly svůj název Alu kola díky vysokému obsahu hliníku.

Alu kola jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a několika dalších lehkých kovů. Díky vysokému obsahu hliníku dostaly tyto disky název Alu kola. V porovnání si ocelovými disky mají ty hliníkové výhodu lepšího estetického vzhledu. Disky s vysokým podílem magnézia jsou navíc mimořádně lehké, což přináší lepší pérování. Alu kola jsou lakovaná, nezatěžují kola. Lehčí kola snižují velikost neodpružené hmoty, co se pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech vozu. Alu kola z naší nabídky jistě uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka.

Koupě nejlevnější pneu pro Vás neznamená, že jste koupili něco podřadného, ale v různých slevových sezonních i jiných akcích získáte značkové pneu za pakatel. I ty nejlevnější pneumatiky jsou bez závad, popsané výrobcem, s kvalitním dezénem a doplněné stavem pneumatiky uvedeném v milimetrech. Navštěvujte tedy slevovové akce, sezonní výprodeje nebo náš známý a osvědčený bazar, kde si můžete vybrat nejlevnější pneu jak pro osobní automobily, dodávkové vozy, pro off road, motocykly, čtyřkolky i speciální vozy.

Kvalitní pneumatiky pro Váš vůz z naší nabídky. Pneumatiky lze rozdělit do několika skupin a to podle struktury na diagonální, radiální a bezdušové nebo podle ročního období. Diagonální pneumatiky mají vrstvy materiálu s jedním sklonem vláken. Radiální pneumatika má sklon vláken v kordu 90 stupňů, vlákna vedou radiálně nebo přímo od jedné patky pneumatiky k druhé přes osu. U bezdušových je uvnitř pneumatiky použita vrstva speciální gumy, která brání úniku vzduchu z pneumatiky a ráfku. Vybírat pneumatiky doporučujeme podle rozměrů uvedených v technickém průkazu, dále dle disků, na které budete pneu montovat.

Plechové disky objednávejte vždy podle velikosti uvedené v TP. Variantu plechových disků tedy vybírejte s ohledem na doporučenou velikost kol. Plechové disky nebo také disky ocelové jsou certifikované disky vyrobené přesně dle požadavků prvovýroby. Jsou dodávané výrobcům automobilů jako originální prvek pro jimi vyráběná vozidla. Všechny námi nabízené ráfky plechových disků jsou prvotřídní kvality od nejvýznamnějších evropských výrobců. Cena ocelového disku je obyčejně uváděna bez jakéhokoliv dalšího příslušenství. Garantujeme Vám kvalitu a původ našich disků.

Kvalitní pneu si i po miliónech otáček kol zachovávají dostatečný výkon. Opotřebení samozřejmě závisí na zátěži, rychlosti, stavu povrchu vozovky, stavu vozidla, způsobu jízdy, apod. Důležitou roli také hraje tlak v pneumatice. Správný tlak v pneumatice zaručuje vysokou úroveň komfortu při zachování dobrých řídících vlastností. Pneu zachycují nárazy při přejezdu přes překážky a chrání vozidlo před nerovnostmi na vozovce. Zajišťují řidiči i cestujícím pohodlí a mají vliv na životnost vozidla. K základním chybám při výběru pneu patří špatně zvolený nosnostní nebo rychlostní index, který přímo souvisí s rozměry pneumatiky.

Pneumatik je několik druhů, jiné jsou pneumatiky na zimu a jiné zase na léto. O rozdílu přírodních podmínek během těchto dvou odlišných ročních období se nemusíme zmiňovat. Letní pneu by měly autu poskytnout co nejlepší přilnavost na silnici nebo uspořit co nejvíce paliva? To je otázka. Kromě dobrých jízdních vlastností za sucha a za mokra se posuzuje také hlučnost , vliv na spotřebu a rychlost opotřebení, ale také ovladatelnost, stabilita či brzdění, k nimž na mokré vozovce přibývá schopnost odolávat aquaplaningu. Neriskujte s letní pneu v zimním období!

Výhodou celoročních pneu je úspora nákladů na přezouvání sezonních pneumatik. Při výběru pneu často dochází k chybám, nejčastěji je to špatně zvolený nosnostní nebo rychlostní index, který přímo souvisí s rozměry pneumatiky. Důležitou součástí pneu je její dezén. Dezény jsou směrově orientované a asymetrické. Kromě toho existuje navíc dělení na "černé" a "zelené" pneumatiky, které se od sebe odlišují valivými vlastnostmi, což má za následek nižší spotřebu u "zelených" pneumatik. Kvalita pneu rozhoduje hlavně o tom, zda se budeme moci na silnicích cítit bezpečně či nikoliv.

Na bezpečnost jízdy automobilu má zásadní vliv výběr správných pneumatik, které představují jedinou spojnici mezi vozem a silnicí. Rozdíly v jízdních vlastnostech u kvalitní a levné pneumatiky jsou opravdu markantní. Vyberte si kvalitní prověřené levné pneumatiky, které splňují všechny standardy od pneumatik vyžadované. Levné pneumatiky nebývají tím nejlepším řešením pro žádného majitele vozidla, který se při nákupu pneumatik řídí pouze cenou. Bez čeho se ale při výběru pneumatik neobejdete, je správný rozměr a desén.

Disky získaly svůj název Alu kola díky vysokému obsahu hliníku. Hliníkové disky jsou v porovnání s ocelovými disky lehčí a na pohled působí estetičtěji. Alu kola s vysokým podílem magnézia jsou navíc opravdu mimořádně lehké, což zaručí lepší pérování Vašeho vozu. Lehčí kola snižují velikost neodpružené hmoty a to se pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech vozu. Alu kola z naší široké nabídky, vyrobená ze slitiny hliníku a dalších lehkých kovů, jistě uspokojí i toho nejnáročnějšího zákazníka.

Před nákupem alu kol si je nutné rozmyslet, jak velká litá kola na svém autě chcete mít. Použitím Alu kol získáte mnoho výhod jako např. : krásný a moderní design, zlepšení jízdních vlastností, svou nízkou váhou nezatěžují kola, mohou přispět ke snížení spotřeby paliva, ... Největší předností alu kol je jejich lehkost jsou totiž vyrobená ze slitiny hliníku a dalších kovů. Tyto disky se odlívají jako jeden kus. Alu kola jsou velice lehká, což se odráží na lepším pérování.V naší nabídce naleznete alu kola, která jistě uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka. Nezapomínejte, že každý automobil díky nim vypadá skvěle.

Alu kola jsou vyrobeny ze slitiny hliníku a několika dalších lehkých kovů. Díky vysokému obsahu hliníku dostaly tyto disky název Alu kola. V porovnání si ocelovými disky mají ty hliníkové výhodu lepšího estetického vzhledu. Disky s vysokým podílem magnézia jsou navíc mimořádně lehké, což přináší lepší pérování. Alu kola jsou lakovaná, nezatěžují kola. Lehčí kola snižují velikost neodpružené hmoty, co se pozitivně projevuje na jízdních vlastnostech vozu. Alu kola z naší nabídky jistě uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka.

Při výběru nosnostního i rychlostního indexu u pneu se často chybuje. Oba indexy přímo souvisejí s rozměry pneumatiky. Nesprávně zvolený vzorek pneumatik dokáže také nadělat dost neplechy. Některé osobní vozy je nutné vybavit pneu se zvýšenou nosností. Nešetřete na kvalitě Vašich pneumatik, rozhodujete tak o tom jak se budete na silnicích cítit. Zda bezpečně či nikoliv. A aby převážil pocit bezpečí pak k tomu musíte mít správné obutí. Pokud budete používat pneu s předepsanými vlastnostmi tak se vyhnete nepříjemným komplikacím a můžete jim výrazně prodloužit životnost.

Pneumatika je vzduchem plněná pružná součást kol dopravních prostředků, má obvykle tvar toroidu a je nasazena na vnějším obvodu kola. Pneumatiky zajišťují přenos sil mezi koly a vozovkou a působí také jako primární odpružení vozidla. Uvnitř pneumatiky bývala duše, ale častěji se používají bezdušové pneumatiky. Nejběžnějším materiálem pro výrobu pneumatiky je vulkanizovaná guma.

Alu kola vyniknou nejen na tuningových vozech, ale i na běžných typech automobilů, kde podtrhnou krásu Vašeho vozu. Před nákupem alu kol je nutné si rozmyslet, jak velká litá kola na svém autě chcete mít. Alu kola vyrobená ze slitiny hliníku a dalších kovů jsou velmi lehká. Alu kola z naší nabídky jistě uspokojí i nejnáročnějšího zákazníka. Poškodili jste si alu disk nebo ocelový ráfek? Nevadí, v naší pobočce autoservisu zajistíme jeho narovnání a vyvážení, kolo tak budete moci i nadále používat. Zařídíme také renovaci alu kol, která jsou poškrábaná a jinak povrchově poškozená.

K nejlevnějšímu a také nejprodávanějšímu obutí automobilů v České republice patří pneumatiky Barum. Levné pneu Barum i další značky gum pro osobní automobily, nákladní vozidla a kamiony naleznete také v naší nabídce. Hledáte nejlevnější pneu pro vaše auto ? Pak se určitě setkáte s nejrůznějšími lákavými nabídkami, naše firma Vám doporučuje dát přednost kvalitním a léty prověřeným pneumatikám z řady známých světových výrobců pneu jakými jsou například Dunlop, Bridgestone, Goodyear, Matador, Michelin, Pirelli a další.

Při nákupu levné pneu nedejte pouze na značku, ale především si zkontrolujte kvalitu gumy, v žádném případě nekupujte gumy staré či použité. I starší nepoužité pneumatiky ztrácejí své funkční vlastnosti a stávají se bezcennými. Pro mnohé mohou být lákavé různé výprodeje pneumatik a prodejní akce za ""nejnižší"" ceny, výrazné akční slevy atd., většinou se jedná o levné pneu dovážené z Asie. V případě nákupu těchto levných pneu je nutné dát si pozor, více než u čehokoli jiného, protože tyto pneu zdaleka nedosahují požadované kvality a mohou ohrozit bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Proto raději nakupujte u již osvědčených prodejců.

Alu kola nesmí chybět na žádném autě současnosti, protože mu dodají punc luxusu. Alu kola váš vůz oživí i celkově změní jeho vzhled. S Alu koly bude váš automobil mnohem krásnější. Při výběru Alu kol je důležitých několik parametrů, kterými se od sebe jednotlivá Alu kola liší. Měli byste tato kola vybírat s přihlédnutím na rozměry, které mohou být použity na váš automobil. Potřebné informace získáte z technického průkazu vozu. Alu kola vyniknou nejen na tuningových vozech, ale i na běžných typech automobilů. Alu kola vyrobená ze slitiny hliníku a dalších kovů jsou velmi lehká.

Pneumatiky musí plnit hned několik funkcí, při jejich návrhu a výrobě je potřeba mít je na zřeteli. Stabilita vozidla závisí na tom, jak pneumatiky udrží stopu bez ohledu na stav povrchu vozovky nebo klimatické podmínky. Pneumatika musí udržet příčné síly, aniž by vozidlo opustilo svoji trajektorii. Ve většině případů má automobil na každé nápravě jiný tlak v pneumatikách. Ideální směrové stability vozidla se docílí dodržením správného tlaku na přední i zadní nápravě. Na bezpečnou jízdu vozidla má vliv výběr správných pneumatik, které jsou jedinou spojnici mezi vozem a silnicí.